Gdzie w wakacje nad morze?- Półwysep Helski

Mierzeja Helska- Półwysep Helski.

Swego czasu bardzo często na wakacje obieraliśmy jako cel Półwysep helski, a w szczególności, przepiękną niewielką miejscowość- Juratę.  Nigdzie nie czuliśmy się tak dobrze jak właśnie na plażach Juraty i jej nadmorskiego klimatu.

Jednak dziś chcemy ogólnie opisać cały półwysep helski i dlaczego warto wybrać się na wakacje właśnie tam J.

Zacznijmy od opisu który wszędzie znajdziecie na każdej stronie a mianowicie od wyglądu półwyspu który swoim kształtem przypomina kosę ;). A to co dla nas miało znaczenie to iż z jednej strony mierzeje otacza morze, oraz piękne piaszczyste plaże z przedwydmą, a z drugiej zatoka pucka oraz częściowo zatoka gdańska.

Długość mierzei wynosi  34 km i rozpoczyna się od znanemu każdemu Władysławowa, dalej Chałupy, Kuźnica, Jastarnia, Jurata no i Hel.

To co zachwyca, to czyste plaże, piękne zalesione wydmy, zatrzymane w czasie rybackie miasteczka.

Najwyższe wydmy to Góra Szwedów (15 m n.p.m.) i Bocianie Gniazdo.
Fale oraz kra lodowa spowodowały, że z południowej strony linia brzegowa jest pofałdowana.
Interesujący jest też klimat Półwyspu - małe amplitudy temperatur, niskie opady, największa w Polsce ilość dni słonecznych przy jednoczesnym wietrze - idealne i wymarzone wprost miejsce do uprawiania windsurfingu i żeglarstwa oraz innych sportów wodnych.
Bogata przyrodę "lądową" Półwyspu tworzą kormorany, perkozy, biegusy, czajki, petrele, mewy, rybitwy, sarny, zające, dziki, lisy i jeże oraz wiele, wiele innych.
W wodach otaczających Półwysep żyją ryby morskie (flądry, śledzie, szproty, dorsze, łososie, trocie wędrowne) i słodkowodne (szczupaki, płocie, okonie). Do zatoki zaglądają też foki szare, delfiny białonose i morświny.
Od 1978r. Półwysep ze względu na specyficzne położenie i mikroklimat należy do Nadmorskiego Parku Krajobrazowego.

Jako ciekawostkę dodamy iż na półwyspie znajdował się poligon wojskowy, a obecnie mieści się Muzeum Obrony Wybrzeża. Mierzeja Helska miała bardzo duże znaczenie strategiczne – była doskonałym miejscem do obrony Trójmiasta przed zagrożeniem od strony morza, w związku z czym na Helu rozmieszczono szereg jednostek wojskowych. Obecnie znaczenie strategiczne Helu zmalało.

Ten wąski długi paseczek przyciąga co roku sporo turystów, dzięki swojemu położeniu.  Miejsce idealne do spacerów po plaży, tak jak my to czyniliśmy zmieniając nasze położenie z Juraty do Jastarni ;). A także atrakcji nie zabraknie, gdyż w każdej z miejscowości, mamy  co do oglądania.

Ale już nie długo nasz kolejny opis zaczniemy od Juraty. Miejsca które bardzo pokochaliśmy. :)

Źródło: Wikipedia, http://augustyna.pl/pwysep.htm

Mercedes 600 SEL

Luksus  z początku lat 90-tych Mercedes 600 SEL

Wprowadzony na rynek w 1991r Mercedes klasy S znacznie różnił się od  poprzedniego modelu- W126. Samochód ten jest bardzo masywny, potężny sprawia wrażenie jeszcze większego niż  jest w rzeczywistości. Początkowo wprowadzono do sprzedaży modele 320, 420 oraz 500.  Później zadebiutowała topowa wersja 600 o mocy 408 KM. Przy okazji wprowadzono również model 280 o mocy 193 KM.

Jeśli zamierzasz kupić duże, luksusowe, wygodne, szybkie auto oraz zdajesz sobie sprawę z kosztów utrzymania Mercedes W140 jest idealny. Jako pierwszy samochód Mercedes klasy S posiadał podwójne szyby, ABS oraz poduszki powietrzne. Jako ciekawostkę warto przypomnieć, że w momencie

wprowadzenia na rynek najdroższa wersja kosztowała bagatela 194.192 DM. Pierwszą setkę model ten osiągał po 6.5 sekundy prędkość maksymalna wynosiła 250km/h i była elektronicznie ograniczona. Jednak wielu właścicieli zdejmowało tą blokadę. Gigantyczne listwy przy drzwiach sprawiają, że szyby nie zbierają brudu. Ciekawostką jest trójkąt umieszczony w klapie bagażnika oraz specjalny schowek na apteczkę. W razie niedokładnego zamknięcia drzwi zostają one automatycznie domknięte, wycieraczki same zwalniają kiedy auto zwalnia, gdy włączymy bieg wsteczny wysuwają się dwie 20 centymetrowe anteny aby ułatwić nam parkowanie( pierwowzór czujników parkowania). I to wszystko w aucie, którego najstarsze egzemplarze mają ponad 20 lat. Wygląd tego auta sprawił, iż stał się ulubionym samochodem wschodniej mafii. Ogromne przednie reflektory oraz przedni grill sprawiają bardzo potężne wrażenie. Wyposażenie jest bardzo bogate lecz zależy to od konkretnego egzemplarza. Zdarzają się modele z elektrycznie regulowanymi fotelami oraz z nawigacją z lat 90 czyli bez kolorowego wyświetlacza. Najtańsze egzemplarze możemy dziś kupić za około 15 tys złoty. Ale musimy pamiętać iż nie będą one w dobrym stanie. Lepiej kupić auto droższe ale pewniejsze. Niestety ceny części należą do wysokich. Bardzo zadbane egzemplarze z niezbyt wysokim przebiegiem wyceniane są na około 30-40 tys złoty. Podczas oględzin należy zwrócić uwagę na klimatyzację, elektrykę szyb, lusterek oraz foteli. Jeśli większość z nich szwankuje należy być przygotowanym na duże wydatki aby doprowadzić je do porządku. Niestety jeśli ktoś chce auto z

najwyższej półki musi być przygotowany na wysokie wydatki. Duże zużycie paliwa jest tylko wierzchołkiem góry pieniędzy, którą pochłonie eksploatacja Mercedesa W140. Warto wspomnieć iż zbiornik paliwa mieści 100l. A w wersji 600 może to nie wystarczyć na przejechanie 500 km… Samochód ten posiada pneumatyczne zawieszenie co powoduje, że dziury są praktycznie nie wyczuwalne. Auto jest bardzo dopracowane sam projekt tego modelu był wart 1 MLD dolarów.Samochód raczej nie posiada typowych usterek. Jednak posiada dużo skomplikowanej elektroniki co może powodować problemy po tylu latach eksploatacji  Szybko zużywa się układ hamulcowy z racji masy auta- w wersji 600 dochodzi ona do 2.5 tony. Największym problemem będzie znalezienie auta w dobrym stanie technicznym. W latach 90 często auta te były sprowadzane po poważnych wypadkach. Naprawiane były niestarannie co może odbijać się na późniejszej eksploatacji  Mimo ponad 20 lat od premiery budzi na ulicy podziw i zainteresowanie. Jest to jeden z ostatnich klasycznych Mercedesów. Samochód, który był projektowany żeby bezproblemowo pokonać kilkaset tysięcy kilometrów. Wszelkie naprawy należy zlecać mechanikom znającym się na tych autach. Mimo sporego wieku konstrukcja Mercedesa W 140 jest dość skomplikowana.

Pozostaje tylko życzyć owocnych poszukiwań wymarzonej S klasy oraz wielu kilometrów bezproblemowej eksploatacji.

Beskid Niski- Dukla

Beskid Niski- Dukla

Nieduże miasto, położone 17 km na południe od Miejsca Piastoweego, w najpiękniejszym fragmencie doliny Jasiołki, tworzącej tu małą kotlinę. Otaczają ją niewysokie góry, właściwe wzgórza, z wyróżniającym się potężnym garbem Cergowej. Miasto jest znaczącym ośrodkiem usługowo-gospodarczym, siedzibą władz miasta i gminy, obejmującej prawie całe terytorium Gór Dukielskich i liczy 2300 mieszkańców.

Dukla powstała w początkach drugiej połowy XIV w. a około 1380r uzyskała prawa miejskie. Położona przy trakcie na Węgry już w XVI w. stanowiła ważny ośrodek gospodarczy, rzemieślniczy, handlowy. W 1540r otrzymała prawo odbywania targów i jarmarków. Szczególne znaczenie w jej gospodarce miał handel winem węgierskim, do czego wydatnie przyczynił się przywilej na jego składowanie uzyskany w 1588r. Dukla była miastem prywatnym. Napierw należała do rodziny Bogoriów, potem do Jordanów, Ossolińskich, Stadnickich, Potockich ponownie Męcińskich i już na samym końcu do Tarnowskich. Szczególny rozwój nastąpił w XVIII w.kiedy to Mniszchowie ulokolwali tu swoją rodową rezydencję. W maju 1772r Duklę zajęły wojska austiackie. W latach 1773-1790 była ona kolejno siedzibą władz dystryktu a potem cyrkułu. W drugiej połowie XIX w. powstało tu kilka małych zakładów przemysłowych min. trzy destylarnie  ropy naftowej, fabryka zapałek i stearyny.  Podczas pierwszej wojny w rejonie Dukli toczyły się zacięte walki, a miasto doznało poważnych zniszczeń. Jeszcze bardziej dramatyczna w skutkach okazała się II wojna światowa. Pod koniec lata 1944r w tej części Beskidu Niskiego rozgorzała zacięta bitwa. Dukla, zdobyta 20 września przez wojska radzieckie, przez dłuższy czas pozostawała w zasięgu ognia niemieckiej artylerii. Po przejściu frontu miasto leżało w gruzach, zrujnowane było 90% zabudowań, nie pozostał ani jeden cały dom. Ruiny straszyły tu przez dłuższy czas dopiero około 1965r miasto zostało odbudowane, potem zaczęła się jego powolna rozbudowa. Współcześnie Dukla jest schludną, zadbaną i pełną pamiątek przeszłości miejscowością.

Centrum zachowało dawny układ przestrzenny, składający się z zespołu pałacowego i położonej na południe od niego starej części miasta skupionej wokół rynku. Już współcześnie poprowadzona droga ku granicy, tworząca główną ulicę zwaną Traktem Węgierskim, omija starówkę od zachodu. Po prawej stronie pozostał tylko kościół parafialny. Początkowy odcinek ulicy- od strony Miejsca Piastowego- obsadzony jest dorodnymi drzewami rubinii akacjowej, tworzącej wspaniałą aleję, jedyną taką chyba w kraju.

Dukielskie stare miasto jest bardzo małe, obejmuje zaledwie dość obszerny rynek i kilka uliczek. Pośrodku rynku stoi ratusz, z wyglądu neogotycki, z charakterystyczną wieżyczką w narożu, pochodzący z XVII- XVIII w. Wokół wznoszą się sympatyczne piętrowe kamieniczki, przeważnie z XVIII i XIX w. odbudowane po wojennych zniszczeniach.  W pobliżu przy ulicy Cergowskiej, przetrwała jeszcze ruina synagogi zbudowanej w 1758r. spalonej w 1940r.

Kościół parafialny pw. Św. Marii Magdaleny późnobarokowy, jest budowlą niedużą, ale niezwykłą. Wzniesiony został w latach 1742-1747 z wykorzystaniem murów piętnastowiecznego kościółka. Jednak już w 1758r nowa świątynia spłonęła. Odbudowano ją w latach 1772-1773 staraniem Jerzego Wandalina Mniszcha, prawdopodobnie według planów Leonarda Andrysa. Dostojne wnętrze zachował  oryginalne rokokowe wyposażenie i wystrój, uwagę zwracają bogato rzeźbione ołtarze i lustra oprawione  w złocone ramy. Ściany pokrywa polichromia z około 1788r wykonana przez Antoniego Stroińskiego. W kaplicy południowej znajduje się zadziwiający rokokowy nagrobek Marii Amelii z Bruhlów Mniszchowej, żony Jerzego Mniszcha zmarłej w 1772r. Wykonany w 1773r przez znakomitego rzeźbiarza Jana Obrockiego przedstawia postać leżącej- jakby śpiącej na szezlongu w buduarze- kobiety.

Dawny zespół pałacowo-parkowy usytuowany w widłach potoku Teodorówka i rzeki Jasiołki, zajmuje prawie 16 hektarów. Rozległy park ze stawami rozplanowany na nadrzecznych tarasach ukształtowany w XVIII i XIXw. Ma charakter ogrodu geometrycznego- krajobrazowego.  W jego drzewostanie dominują dęby i lipy, wśród których dominują dęby i lipy, wśród których jest około 600 drzew pomnikowych. Na południowym skraju parku wznosi się pałac z dwiema oficynami po bokach.

W Dukli znajduje się również wielki cmentarz wojenny. W starszej części znajduje się kwatera z czasów I wojny światowej i mogiły żołnierzy WP poległych w walkach pod Duklą w 1939r. Główną część zajmują zbiorowe mogiły kryjące szczątki około 9300 żołnierzy radzieckich i czechosłowackich poległych w bitiwe dukielskiej.

W południowej części Dukli, tuż za miastem, zlokalizowane są także dwa cmentarze żydowskie- starszy i nowy, założony w XIX w. Na obu zachowało się jeszcze około 500 kamiennych stel nagrobnych, niestety, częściowo zniszczonych.

Beskid Niski c.d.

Krótki opis miejsca gdzie byliśmy :)

Rozciągające się w południowo- zachodniej części województwa góry Beskidu Niskiego są stosunkowo niskie, łagodne i w dużym stopniu zalesione. Cechuje je mała atrakcyjność rzeźby terenu, wyróżnia natomiast bogactwo środowiska przyrodniczego i dziedzictwa kulturowego.
Krajobraz tego regionu budują pasma i grupy wzgórz i gór osiągających w najwyższych partiach zaledwie nieco ponad 800 m n.p.m. W części zachodniej dominuje Pasmo Magurskie, którego główny trzon tworzy rozłożystszy masyw Magury Wątkowskiej (846 m n.p.m.), a wschodni kraniec góra Kamień nad Kątami (714 m n.p.m.), wznosząca się nad doliną Wisłoki. Dalej na wschód od tej rzeki rozciąga się grupa gór nazywana Górami Dukielskimi lub Beskidem Dukielskim z wyróżniającymi się masywami Cergowej (716 m n.p.m.) i Piotrusia (728 m n.p.m.) W masie grzbietów tworzących wschodnią część regionu wybija się długie pasmo Bukowicy, zalegające pomiędzy dolinami Wisłoka i Osławy. Grzbiet graniczny tej części Beskidu Niskiego jest stosunkowo niewysoki, w jego ciągu wyróżnia się jednak góra Kamień nad Jaśliskami (859 m n.p.m.)- najwyższa w regionie. Góry uatrakcyjniają wychodne skalne i jaskinie- głównie typu szczelinowego o genezie osuwiskowej- których jest tu ponad 150. Skupiska skał pojawiają się na Magurze Wątkowskiej oraz w masywach gór o nazwie Kamień- jest ich tu aż trzy. Pomiędzy górami, od granicznego grzbietu ku północy, przebijają się doliny rzek: Wisłoki, Jasiołki i Wisłoka. W dolinie Wisłoka w rejonie Sieniawy znajduje się jedynie w tych stronach sztuczne jezioro zaporowe.
 

Część 1. DUKLA

c.d nastąpi ;)


źródło: "Podkarpackie przewodnik po województwie BOSZ Stanisław Kłos".

Górski strumyczek

Cóż, od  razu przyznam że mistrzem reżyserii nie jestem, i operuje kamerą dość nieudolnie!
Filmik jest króciutki, obraz się trzęsie itd. długo mogłabym pisać o jego wadach a nie o to chodzi ;)
Chcielibyśmy wam zaprezentować piękno miejsca gdzie nie dawno byliśmy, czyli Chyrowa, a przy tym ujęciu piękny górski strumyczek. To co zachwyca najbardziej to, ta czysta woda i krajobraz! Zachęcamy do oglądania :)

Zabytkowe auta- Targi Motoryzacyjne 2013r.

Fotorelacja  Autonostalgia- Ogólnopolskie Targi Pojazdów Zabytkowych 

W weekend 11-12 maja 2013 r odwiedziliśmy targi Autonostalgia (nie mogło nas tam zabraknąć J). Zobaczyliśmy bardzo wiele aut z różnych części świata. Naszą uwagę zwróciły głównie: Ford Mustang, świetnie zachowane egzemplarze Fiatów 125 oraz 126. Piękne bmw E34 Alpina, rosyjska Czajka, wiele modeli Mercedesów, Syrenki, Warszawy, Vw Golf I Cabrio, Wartburgi., Ford T. Wiele samochodów, które tam można było zobaczyć są już niespotykane na drogach.  Bardzo duże zainteresowanie budziły polskie auta takie jak: Syrena, Warszawa, Fiaty 125, 126, Polonezy. Podziw budziła ilość aut oraz stan zachowania wszystkich aut a warto zwrócić uwagę iż niektóre miały przeszło 80 lat np. Ford T.  Targi przyciągnęły ludzi w różnym wieku od kilkuletnich dzieci z rodzicami do fanów motoryzacji w wieku starszych eksponatów J Z całą pewnością w przyszłym roku również odwiedzimy targi Autonostalgia i zdamy relację.  Poniżej przedstawiamy parę zdjęć z targów a obok znajdziecie stronę z obszerną fotorelację.

http://travels-cars.blogspot.com/p/targi-pojazdow-zabytkowych-autonostalgia.html

Karpaty- Beskid Niski

Beskid Niski- Dukla-Chyrowa- Nasze wrażenia.

turystycznie i motoryzacyjne

Majówkę 2013 w naszym przypadku spędziliśmy w górach. konkretnie w Beskidzie Niskim (woj. Podkarpackie).

Głównym naszym celem było zdobycie szczytów: Cergowej 716 m n.p.m. Chyrowej 695 m n.p.m. a także Dania 695 m n.p.m.

Całkowity czas pobytu od 3.05 do 06.05.

Pogoda jednak nas nie rozpieszczała więc pierwsze dwa dni (pochmurne) przeznaczyliśmy na zwiedzanie miejscowości Dulka, oraz mały wypadzik na Słowacje (to była całkiem miła alternatywa dla nas biorąc pod uwagę, iż pochmurna aura, wilgoć i przelotne opady deszczu odstraszały nas przed rozpoczęciem wędrówki po górach ;) ).  Do granicy mieliśmy ok. 35 km, więc przy granicy polsko-słowackiej w barwnej przełęczy Dukielskiej, zwiedziliśmy pobliski punkt widokowy, gdzie znajduje się muzeum historyczne, oraz pobliską wieś: Nizny Komarnik i  Krajna Polana.

Dopiero trzeciego dnia udało nam się zdobyć szczyt Dania, przy której swoje malownicze gospodarstwo posiadają nasi gospodarze.

Turystycznie i motoryzacyjne: Słowacja

Jednocześnie próbowaliśmy swoich sił na Chyrowej, lecz niestety czasu już zabrakło a i co się okazało na naszej przeszkodzie stanęła rzeczka Iwielka. ( tak to jest gdy amatorzy wybierają się w góry J ).

Na zakończenie naszej wyprawy postanowiliśmy zwiedzić okolicę Chyrowej, czyli wsi łemkowskiej powstałej w XVI w. Jej główną atrakcją dla nas była cerkiew greckokatolicka, obecnie użytkowana jako kościół.

Jest to trójdzielna świątynia wykonana z drewna. Zbudowana została ok. 1780 roku, lecz samo prezbiterium pochodzi  przypuszczalnie z początków XVIII w. W samym wnętrzu znajduje si

ę  odnowiona 18 wieczny ikonostas i cudowna ikona Matki Boskiej z Dzieciątkiem.

Ostatniego dnia czekała nas już długa podróż do domu.

 Jest to krótki wstęp do dalszego opisu Beskidu Niskiego.

W następnej części opiszemy dokładniej Miejscowość- Dukla oraz jej okolicę.

 

Turystycznie i motoryzacyjne: Droga na Słowację

Turystycznie i motoryzacyjne Chyrowa 

Turystycznie i motoryzacyjne Słowacja

Turystycznie i motoryzacyjne Chyrowa- Cerkiew

Turystycznie i motoryzacyjne: Chyrowa Cerkiew

Miejsce naszego bazowania :)