Mercedes 600 SEL

Luksus  z początku lat 90-tych Mercedes 600 SEL

Wprowadzony na rynek w 1991r Mercedes klasy S znacznie różnił się od  poprzedniego modelu- W126. Samochód ten jest bardzo masywny, potężny sprawia wrażenie jeszcze większego niż  jest w rzeczywistości. Początkowo wprowadzono do sprzedaży modele 320, 420 oraz 500.  Później zadebiutowała topowa wersja 600 o mocy 408 KM. Przy okazji wprowadzono również model 280 o mocy 193 KM.

Jeśli zamierzasz kupić duże, luksusowe, wygodne, szybkie auto oraz zdajesz sobie sprawę z kosztów utrzymania Mercedes W140 jest idealny. Jako pierwszy samochód Mercedes klasy S posiadał podwójne szyby, ABS oraz poduszki powietrzne. Jako ciekawostkę warto przypomnieć, że w momencie

wprowadzenia na rynek najdroższa wersja kosztowała bagatela 194.192 DM. Pierwszą setkę model ten osiągał po 6.5 sekundy prędkość maksymalna wynosiła 250km/h i była elektronicznie ograniczona. Jednak wielu właścicieli zdejmowało tą blokadę. Gigantyczne listwy przy drzwiach sprawiają, że szyby nie zbierają brudu. Ciekawostką jest trójkąt umieszczony w klapie bagażnika oraz specjalny schowek na apteczkę. W razie niedokładnego zamknięcia drzwi zostają one automatycznie domknięte, wycieraczki same zwalniają kiedy auto zwalnia, gdy włączymy bieg wsteczny wysuwają się dwie 20 centymetrowe anteny aby ułatwić nam parkowanie( pierwowzór czujników parkowania). I to wszystko w aucie, którego najstarsze egzemplarze mają ponad 20 lat. Wygląd tego auta sprawił, iż stał się ulubionym samochodem wschodniej mafii. Ogromne przednie reflektory oraz przedni grill sprawiają bardzo potężne wrażenie. Wyposażenie jest bardzo bogate lecz zależy to od konkretnego egzemplarza. Zdarzają się modele z elektrycznie regulowanymi fotelami oraz z nawigacją z lat 90 czyli bez kolorowego wyświetlacza. Najtańsze egzemplarze możemy dziś kupić za około 15 tys złoty. Ale musimy pamiętać iż nie będą one w dobrym stanie. Lepiej kupić auto droższe ale pewniejsze. Niestety ceny części należą do wysokich. Bardzo zadbane egzemplarze z niezbyt wysokim przebiegiem wyceniane są na około 30-40 tys złoty. Podczas oględzin należy zwrócić uwagę na klimatyzację, elektrykę szyb, lusterek oraz foteli. Jeśli większość z nich szwankuje należy być przygotowanym na duże wydatki aby doprowadzić je do porządku. Niestety jeśli ktoś chce auto z

najwyższej półki musi być przygotowany na wysokie wydatki. Duże zużycie paliwa jest tylko wierzchołkiem góry pieniędzy, którą pochłonie eksploatacja Mercedesa W140. Warto wspomnieć iż zbiornik paliwa mieści 100l. A w wersji 600 może to nie wystarczyć na przejechanie 500 km… Samochód ten posiada pneumatyczne zawieszenie co powoduje, że dziury są praktycznie nie wyczuwalne. Auto jest bardzo dopracowane sam projekt tego modelu był wart 1 MLD dolarów.Samochód raczej nie posiada typowych usterek. Jednak posiada dużo skomplikowanej elektroniki co może powodować problemy po tylu latach eksploatacji  Szybko zużywa się układ hamulcowy z racji masy auta- w wersji 600 dochodzi ona do 2.5 tony. Największym problemem będzie znalezienie auta w dobrym stanie technicznym. W latach 90 często auta te były sprowadzane po poważnych wypadkach. Naprawiane były niestarannie co może odbijać się na późniejszej eksploatacji  Mimo ponad 20 lat od premiery budzi na ulicy podziw i zainteresowanie. Jest to jeden z ostatnich klasycznych Mercedesów. Samochód, który był projektowany żeby bezproblemowo pokonać kilkaset tysięcy kilometrów. Wszelkie naprawy należy zlecać mechanikom znającym się na tych autach. Mimo sporego wieku konstrukcja Mercedesa W 140 jest dość skomplikowana.

Pozostaje tylko życzyć owocnych poszukiwań wymarzonej S klasy oraz wielu kilometrów bezproblemowej eksploatacji.